宁波某公司4.7万吨/年异丁烯装置，原有塔内件选用的是某大学的DJ塔板，2016年3月开车，处理能力仅达到设计值的70%，且产品指标差耗能高，不得不停产。3个月后3个塔全部更换成创举公司PFST塔板，开车一次成功。目前，该厂的生产负荷已达到.....

河北某公司30万吨/年碳四异构化项目于2014年10月一次性开车成功。该项目丁烷丁烯萃取及汽提部分塔内件由我公司设计并制造，最大进料量达到设计值的150%，并且单板压降较低（平均为550Pa）。分离效果及能耗均达到并超出设计要求。

2016年，东明某公司新上12万吨/年烯烃项目丁烯分离单元萃取精馏塔AB、汽提塔三塔内件均采用PFST塔板，该项目于2017年5月份一次性开车成功。目前，该公司碳四分离单元已满负荷运行，在不加消泡剂的情况下，各项指标均达到或超出设计值，蒸汽.....

2013年9月，洛阳某公司10万吨/年碳四裂解装置消缺项目，12万吨/年烯烃提浓主装置正式开车。该装置主体设备包括萃取精馏塔、汽提塔、溶剂再生塔，三台设备塔内件均由创举公司设计制造。其中萃取精馏塔、汽提塔采用创举公司的PFST系列抗发泡型喷.....

内蒙古某公司10万吨MTG项目分馏单元脱乙烷塔、吸收塔、脱丁烷塔及稳定轻烃塔由创举公司设计并制作，该四塔内件均采用CJ-VST系列（新型垂直筛板）塔板。2014年底，该项目顺利开车，脱乙烷塔釜C2-≤2kg/h，脱丁烷塔塔釜C1-4≤0.0.....

河北某公司20万吨/年异丁烷脱氢项目采用改进后UOP工艺包，创举公司承接了洗涤塔、汽提塔、甲醇萃取塔、甲醇回收塔等八台塔内件的设计工作， 该套装置一次性开车成功。

西安某公司常压塔改造前年处理量为70万吨，根据市场情况，年处理量需要扩大至110万吨以上，但是使用原浮阀塔盘当处理量开到80万吨后，则塔效率明显下降，侧采馏分出现重叠，达不到分离精度要求。2011年，采用CJST系列塔板进行塔内件改造，开车.....

江苏某公司300万吨常减压装置技改项目近日成功开车，其中初馏塔选用我公司的塔盘技术。该塔的作用是对原油初步分离，塔顶采出汽油组分。业主经过与浮阀塔盘对比，考虑效率和处理能力等因素，最终选用我公司的CJST新型垂直筛板塔盘。目前该塔一直平稳运.....

该塔塔盘由CTST更换为创举公司CJ-MP系列（膜喷射型塔板）后，处理能力由原来110m3/h提高到140m3/h，塔釜氨含量小于80mg/L，硫化氢含量小于30mg/L,蒸汽消耗降低10-15%，装置运行周期由改造前的1个月提高到12个月.....